Großflächige, bodentiefe Fenster erfreuen sich großer Beliebtheit, vor allem in Neubauten. Im Sommer lässt die großzügige Verglasung allerdings viel Wärme ins Haus – und in die Innenräume. Eine Technik, die auch bei Dachfenstern von Autos zum Einsatz kommt, verspricht Abhilfe.

Gro­ße Fens­ter­flä­chen flu­ten die Wohn­räu­me mit na­tür­li­chem Licht, man blickt ins Grü­ne oder das be­leb­te Quar­tier. Doch durch er­höh­te Son­nen­ein­strah­lung auf die Fens­ter staut sich schnell die Wär­me im Haus, die Be­woh­ner lei­den dar­un­ter. Vie­le mon­tie­ren dann Ja­lou­si­en oder Roll­lä­den – und ver­sper­ren sich da­mit die schö­ne Sicht. Jetzt gibt es ei­ne aus­ge­klü­gel­te Al­ter­na­ti­ve.
Tech­nisch funk­tio­niert das mit dem so­ge­nann­ten elek­tro­chro­men Glas, bei dem ei­ne schwa­che elek­tri­sche Span­nung an­ge­legt ist. Mit ge­rin­ger Strom­zu­fuhr, per Knopf­druck ge­steu­ert, ver­än­dert ei­ne ein­ge­bau­te Be­schich­tung in der Schei­be ih­re Far­be, stu­fen­wei­se von klar zu blau. Das blau ge­färb­te Glas blo­ckiert die Wär­me­strah­len, was für ei­nen Küh­lef­fekt sorgt. Der Gro­ß­teil des sicht­ba­ren Lichts wird durch­ge­las­sen – der Aus­blick bleibt.
Die High­tech-Glä­ser ha­ben ih­ren Preis. Ei­gen­tü­mer müs­sen in­klu­si­ve Ein­bau mit Kos­ten von et­wa 1.700 bis 2.000 Eu­ro pro Qua­drat­me­ter rech­nen. Die In­ves­ti­ti­on in schalt­ba­re Ver­gla­sung kann sich lang­fris­tig loh­nen. Aus­ga­ben für Kli­ma­an­la­gen so­wie für me­cha­ni­schen Son­nen­schutz ent­fal­len. Zu­dem wir­ken die Glä­ser wär­me­däm­mend, was die Heiz­kos­ten min­der­t. Die Schei­ben rei­ni­gen sich selbst dank mi­ne­ra­li­scher Be­schich­tung. Schmutz­par­ti­kel wer­den von der UV-Strah­lung zer­setzt und mit dem nächs­ten Re­gen ein­fach ab­ge­spült.